Με δύο ακόμα νίκες, ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση του αγωνιστικού προγράμματος του Code Zero – Vodafone. Οι δύο αγώνες που διεξήχθησαν το Σάββατο 16 και την Κυριακή 17 Ιουλίου με προορισμό τα Καρδάμυλα έδειξαν για άλλη μία φορά ότι η ομάδα του σκάφους βρίσκεται σε αρκετά καλή κατάσταση.
Σάββατο 16 Ιουλίου
Η πρώτη αγωνιστική ημέρα είχε ως προορισμό τα Καρδάμυλα. Ένα φρέσκο βοριαδάκι εντάσεως 15 κόμβων έδωσε την δυνατότητα στα σκάφη του στόλου να εκτονώσουν την ένταση που προκλήθηκε επάνω στην γραμμή εκκίνησης και να αρχίσουν παιχνίδια τακτικής. Τα δύο μεγάλα σκάφη του στόλου, Vodafone και Aegean διασταυρώνονταν επιλέγοντας το πρώτο να κρατηθεί στη στεριά, κοντά στα παράλια της Χίου, ενώ το δεύτερο να παίξει περισσότερο στον άξονα του στενού Χίου Οινουσσών. Τα πιο μικρά σκάφη κρατήθηκαν και εκείνα προ στεριά ακολουθώντας τα δύο προπορευόμενα. οι φάτσες που έδινε η στεριά ευνοούσαν ιδιαίτερα για το ανέβασμα στα βόρεια και έτσι το Code Zero εκμεταλλευόμενο και τις καιρικές συνθήκες απέκτησε ένα καλό προβάδισμα. όσο περνούσε η ώρα του αγώνα και τα σκάφη καβάτζαραν το βόρειο ανατολικό άκρο της Χίου ο καιρός έστριβε δυτικά με αποτέλεσμα τα σκάφη να τερματίσουν μέσα στο κόλπο των Καρδαμύλων με μπαλόνια, προσφέροντας ένα πολύ ωραίο θέαμα. Η συνεχής προπόνηση των τελευταίων μηνών δείχνει να έχει αποτελέσματα, καθώς το πλήρωμα του Vodafone αρχίζει να βρίσκει τα πατήματα του, να σταθεροποιείται και να δείχνει ότι μπορεί να πάρει από το σκάφος αρκετές των δυνατοτήτων του. μετά τον πρώτη ιστιοδρομία, ο trimmer της μαΐστρας και ιδιοκτήτης του σκάφους Γιώργος Μπουσές δήλωσε: “Ο αγώνας είχε μία αλλόκοτη ένταση που φάνηκε από το πεντάλεπτο της εκκίνησης. ο άνεμος των 15 κόμβων δημιούργησε τις ιδανικές συνθήκες για ιστιοπλοΐα και ανάγκασε όλα τα σκάφη να παίξουν με την τακτική. Η επιλογή μας να κρατηθούμε στεριά θεωρώ ότι μας ευνόησε και μας έδωσε μία καλή διαφορά σε σχέση με το δεύτερο σκάφος (Aegean) το οποίο σε αυτό τον αγώνα παρουσιάστηκε ιδιαίτερα δυνατό και ανταγωνιστικό. Βέβαια πολύ σημαντική ήταν και η παρουσία του Γιώργου Παπαδόπουλου, ο οποίος με την μεταδοτικότητα που έχει κατάφερε να μας ξεκλειδώσει και να μοιραστεί μαζί μας τις γνώσεις του, που πιστέψτε με είναι πάρα πολλές. έχουμε ολοκληρώσει την πρώτη φάση του αγωνιστικού μας προγράμματος και πλέον έχουμε μπροστά μας δύο πολύ σημαντικά event, το Πανελλήνιο πρωτάθλημα και την Aegena Regatta. Βέβαια η μικρή εμπειρία που διαθέτουμε, σε συνδυασμό με τις πολύ δυνατές συμμετοχές σε αυτούς τους αγώνες δεν μας επιτρέπει να κάνουμε προβλέψεις. εκτιμώ όμως ότι θα παρουσιαστούμε ανταγωνιστικότεροι απ ότι στο Ράλι βορείων Σποράδων.” ενώ ο πλωριός του σκάφους Παύλος Γανιάρης σημείωσε:“Η πρώτη ιστιοδρομία ήταν όρτσα με μέτριο άνεμο. Σημαντικό ρόλο θεωρώ ότι έπαιξε η επιλογή μας να κρατηθούμε στεριά. Βέβαια στην εκκίνηση του αγώνα υπήρξε πολύ μεγάλη ένταση από τα γύρω σκάφη με αποτέλεσμα να προκληθεί σάστισμα στο πλήρωμα. Ευτυχώς η παρουσία του Γιώργου Παπαδόπουλου βοήθησε ώστε να συγκεντρωθούμε ξανά στον αγώνα. Με τον Γιώργο μέσα στο σκάφος καταλάβαμε ότι ακόμα είμαστε αρκετά πίσω τεχνικά.”
Κυριακή 17 Ιουλίου
Την Κυριακή στην δεύτερη ιστιοδρομία, τα σκάφη του στόλου εκκίνησαν από τον κόλπο των Καρδαμύλων κατευθυνόμενα βόρεια των Οινουσσών και τερματίζοντας Χίο. Η ένταση του ανέμου γύρω στους 12 κόμβους, ταλαιπώρησε τα σκάφη στο μπράτσο βόρεια των Οινουσσών ,αλλά τα αποζημίωσε στην συνέχεια προσφέροντας τους μία ανοικτή πλαγιοδρομία στο τελευταίο μπράτσο πριν τον τερματισμό. Βέβαια ο καιρός δεν είχε πει την τελευταία του λέξη. Η υψηλή μεσημεριανή θερμοκρασία στην στεριά δημιούργησε έντονα ανοδικά ρεύματα με αποτέλεσμα τα σκάφη στα τελευταία 200 μέτρα του αγώνα να ταλαιπωρηθούν ιδιαίτερα. Το Code Zero – Vodafone μαζί με το Kleopatra και το Aegean προηγήθηκαν από πολύ νωρίς και αυξομείωναν τις διαφορές τόσο μεταξύ τους όσο και με τον υπόλοιπο στόλο. Πρώτο έκοψε την γραμμή τερματισμού το Vodafone και παρόλο που βρέθηκε για αρκετή ώρα μέσα στα ανοδικά της στεριάς λίγο πριν τον τερματισμό κατάφερε να καλύψει το απαιτούμενο handicap και να πάρει για ακόμα μία φορά την πρώτη θέση. Μετά την ολοκλήρωση του αγώνα η pitwoman του σκάφους Τατιάνα Τσαρδάκα δήλωσε:“Ήταν μία ιστιοδρομία που περιείχε όλες τις πλεύσεις. Σε γενικές γραμμές ανταπεξήλθαμε αρκετά καλά. Το διαφορετικό βέβαια ήταν η παρουσία του Γιώργου καθώς πρόκειται για ένα πολύ έμπειρο ιστιοπλόο, που μας βοήθησε τόσο κατά την διάρκεια του αγώνα όσο και κατά την διάρκεια των προπονήσεων. Η συνέχεια προβλέπεται δύσκολη αλλά μία καλή παρουσία στο πανελλήνιο πρωτάθλημα θα ήταν η ανταμοιβή μας για την μέχρι τώρα προσπάθεια μας.” Ενώ η Rbo του σκάφους Ερμιόνη Γκιάλη είπε: “Ήταν ένας πολύ ωραίος αγώνας με ανατροπές στον καιρό. Θεωρώ ότι πιάσαμε καλύτερη απόδοση απ’ ότι το Σάββατο. Η συνέχεια βρίσκεται στην Σκόπελο, έχω πολύ αγωνία για το πως θα ανταπεξέλθουμε ανάμεσα σε τόσο ανταγωνιστικά σκάφη, αλλά και την βεβαιότητα ότι αυτά που ξέρουμε θα τα βγάλουμε εκεί.”