Την Τετάρτη 12 Ιουνίου 2013 πραγματοποιήθηκε από τον Ναυτικό Όμιλο Χίου ο πρώτος προγραμματισμένος αγώνας ανοικτής θάλασσας με την συμμετοχή 8 σκαφών. Σε μία πολύ όμορφη μέρα για ιστιοπλοΐα ένας βόρειο – βόρειοανατολικός άνεμος εντάσεως 6 κόμβων επικρατούσε στην περιοχή της εκκίνησης. Η επιτροπή αγώνα επέλεξε να δώσει επιβράχυνση της προβλεπόμενης διαδρομής πριν από την εκκίνηση ενημερώνοντας τα σκάφη και έτσι η διαδρομή του αγώνα μειώθηκε στα 4.5 ν.μ. περίπου.
Στις 16:15 η εκκίνηση δόθηκε με τα περισσότερα σκάφη να θέλουν να φύγουν από τη σοφράνο σημαδούρα. Τα σκάφη εκκίνησαν “όλα καλώς” και ταξίδεψαν για περίπου 2 ν.μ. όρτσα στην σημαδούρα Νο1, από εκεί σε μία απόσταση περίπου 1 ν.μ. αρμενίσαν δυτικά προς τη Νο2 και στην συνέχεια πέρασαν την γραμμή τερματισμού στην περιοχή της εκκίνησης. Η ομάδα του Code Zero Vοdafone παίρνοντας μία σχετικά καλή εκκίνηση βρέθηκε από την αρχή στην θέση οδηγού της κούρσας. Λίγα λεπτά μετά την εκκίνηση τα σκάφη είχαν μοιραστεί σε τρία group. Το Code Zero Vodafone και το Αιγαίο κρατήθηκαν στην δεξιά πλευρά του στίβου, το Dragon με το Natalie Too, τον Αέρα και το Nemesis στην μέση ενώ τα σκάφη Sirios και Olympia στην αριστερή πλευρά του στίβου. Από τα ανατολικά άρχισε να κάνει την εμφάνιση του ένα ελαφρύ αεράκι με αποτέλεσμα σταδιακά ο καιρός να γυρνάει προς τα δεξιά και παράλληλα να ανεβάζει και ένταση φθάνοντας μέχρι τους 8 κόμβους. Τα δύο σκάφη Code Zero Vοdafone και Αιγαίο ευνοήθηκαν από αυτή την αλλαγή και άνοιξαν αρκετά την απόσταση τους από τα άλλα σκάφη του στόλου. Η πλαγιοδρομία από την σημαδούρα Νο 1 στην Νο2 δεν κράτησε για πολύ καθώς ο καιρός συνέχιζε να γυρίζει δεξιά φθάνοντας πια στις 90 μοίρες. Έτσι τα περισσότερα σκάφη του στόλου αναγκάστηκαν να ταξιδέψουν πρύμα αυτή την διαδρομή έχοντας όμως πιο φρέσκο άνεμο που έφθανε μέχρι και τους 12 κόμβους. Το τελευταίο σκέλος του αγώνα ήταν μία κλειστή πλαγιοδρομία μετατρέποντας τον αγώνα σε αγώνα ταχύτητας.
Η μεγάλη διαφορά σε απόσταση που δημιούργησε η ομάδα του Code Zero Vodafone από την γραμμή εκκίνησης μέχρι τη Νο2 σημαδούρα ήταν αρκετή και έτσι τα μικρότερα σκάφη που ήρθαν από πίσω με πιο φρέσκο αέρα μείωσαν αλλά δεν μπόρεσαν να την καλύψουν. Δεν συνέβει το ίδιο για το σκάφος Αιγαίο που παρά την πολύ καλή κούρσα που έκανε, η διαφορά του με τα πίσω σκάφη ήταν μικρότερη και με το φρεσκάρισμα του καιρού καλύφθηκε αμέσως.
Στα τελικά αποτελέσματα:
1. Code Zero Vodafone
2. Dragon
3. Natalie Too
4. Αιγαίο
5. Sirios
Τα σκάφη Αέρας, Nemesis και Olympia δεν είχαν εκδώσει πιστοποιητικό και έτσι δεν υπολογίστηκαν στα αποτελέσματα του αγώνα.
Η ομάδα πλέον μπαίνει σε ρυθμούς Ράλλυ Βορείων Σποράδων καθώς την Πέμπτη 20 Ιουνίου αναχωρεί για την Σκόπελο όπου μαζί με άλλα 50 σκάφη θα λάβει μέρος σε ένα παραδοσιακά πολύ όμορφο αγώνα με υψηλά στοιχεία συναγωνισμού.